VİZYON

    KALYON  Güvenlik ve Danışmanlık Şirketi görev alanını, kurtarmacılık konusunda uzun  yıllara  dayanan  tecrübe  ve
bilgi birikimine istinaden, denizdeki teknelerin ve teknede bulunanların emniyet ve güvenliğinin sağlanmasına yönelik
güvenlik sistemlerinin tesis edilmesi, malzeme ticareti ve danışmanlık hizmeti vermek olarak belirlemiştir.       

 

MİSYON

   Amaç,  çeşitli  boyutlardaki  yat,  kotra  gibi   teknelerin   emniyetini   ve  bu  teknelerde  bulunanların  can  güvenliğini
sağlamak maksadıyla;  teknelerin hırsızlık,  soygun,  kaçırılma,  sabotaj,  terör  gibi  tehditlere  maruz  kalmasına  karşı 
önlemler  almak, caydırıcı  olmak;   izinsiz   tekneye   girebilecekleri   engellemek;   dalış,   denize   düşme,    uzun   süreli
yüzme  gibi durumlarda gerekli can kurtarma malzemelerini kullanıma sunmaktır.

TEHDİT DEĞERLENDİRMESİ 

   Denizdeki tekneler ve bu teknelerin içinde bulunanlar olağan hırsızlık,gasp ve tecavüzlere ilaveten günümüzde artan
terör faaliyetlerine de maruz kalabilirler. Tekne marinada olsa dahi denizden veya karadan gelebilecek  hırsızlar içeri
girerek  kıymetli   eşyaları   çalabilirler.   Saldırganların,  teröristlerin  ve  teknede  insanlar  olduğu  zaman  hırsızların
tecavüzleri daha vahim şekilde sonuçlanabilir. Marina dışında, dış liman, koy veya ıssız demir yerlerindeki  teknelerin
bu çeşit olaylara maruz kalma riski daha yüksektir. 

   Açık denizde seyreden gemi ve teknelerin korsan saldırılarına maruz kalabileceği de göz ardı edilmemelidir. 

   Özellikle devasa yatlarda bulunabilecek VIP şahısların veya ailelerinin  fidye alma gibi nedenlerle  kaçırılma  riskleri
bulunmaktadır. 

   Gemi ve teknelerde bulunan insanların maruz kalabileceği tehlikelerden biri de denize düşmedir. Denize  düşen  fark
edilmediği  zaman   veya   gece   şartlarında  kazazedenin  bulunması  ve  kurtarılması  mucizelere  bağlıdır .  Liman  ve
rıhtımlarda görev yapanların da kazayla denize düşme riski bulunmaktadır. 

     Deniz veya göllerde yüzenlerin ve dalış yapanların da  karşılaşabileceği  tehlikeler  bulunmaktadır. Özellikle  kıyıdan
açıklara doğru yüzenlerin sürat tekneleri tarafından ezilme,  kramp girme,  kalp   krizi,   yorgunluk,   panik   olma   gibi
tehlikelere maruz kalma riskleri bulunmaktadır. Sualtında  bulunan   dalgıçların   da  benzeri   tehlikeler   geçirmeleri,
kaybolmaları halinde can güvenlikleri için gereken tedbirlerin alınması ön plana çıkmaktadır. 

   Liman ve marinalarda yatan teknelerin muhtelif nedenlerle   su  alma   ve   neticede   batma   riskleri  bulunmaktadır.
Teknenin alt kısmında biriken suların başlangıçta sintine  tulumbası  ile  boşaltılması  mümkünse  de risk    kontrolsüz
 bırakılmayacak     derecede     önemlidir.     Tekne     akü    seviyesinin    ve    kıyıdan    elektrik alınıyorsa,  bunun  sürekli
kontrol altında tutulması mal güvenliği bakımından önemlidir. 

ÖNLEMLER 

   Gemi  ve   teknelere   veya   cana gelebilecek  yukarıda   belirtilen   tehlikeleri   asgariye  indirmek  için  mümkün  olan
tedbirleri almak akılcı bir davranış şekli olacaktır. Bu kapsamda; 

   Gemi veya teknelere izinsiz girebilecekleri engellemek maksadıyla,   tehdide   açık,   korunmasız  liman   ve   koylarda
uzaktan  tedbir  alarak;  gemi  ve  teknelerin  etrafına  güvenlik   bariyeri   tesis   edilmesinin,   küçük   sürat   botlarının
yaklaşmasını engelleyeceği,  caydırıcı  olacağı,  reaksiyon  için  zaman  kazandıracağı,  teknede  bulunanların  huzurlu
olmasını sağlayacağı düşünülmektedir. 

   Yat, kotra, motor yat gibi teknelere  izinsiz  olarak  çıkan,  içeri  girmeye çalışan veya tekneyi kaçırmaya   çalışanlara
karşı, ses ve ışık uyarılarına ilaveten, tekne sahiplerine ve ilgililerine veya alarm merkezlerine ivedi haber verebilecek
alarm sistemlerinin tesis edilmesi gerekli görülmektedir. 

   Şahısların  denizde  veya  limanda  maruz  kalabilecekleri   korsan   saldırıları,   tecavüz   veya   kaçırılmalara   karşı ,
teknelerin daha inşası sırasında tedbirler alınması ve bu konuda güvenlik danışmanlarından istifade  edilmesi  uygun
 olacaktır.

   Denize  düşenleri  derhal  ses,  ışık,  ihbar  eden ve  düşülen  nokta   koordinatlarını   gece   veya   gündüz    şartlarında
belirleyerek, tekneyi en  kısa  yoldan  tekrar  düşme  mevkisine  yöneltebilecek  rotaları  verecek   bir  alarm  sisteminin
her tip gemi ve teknede bulunması can güvenliği bakımından yararlı olacaktır. 

   Limanda veya  açıkta  bulunan  tekneleri  tehdit  eden  unsurlardan  biri  de  su  almalarıdır. Bazı  tekneler uzun süre
limanda  bağlı  kaldıklarında  zamanla  su  alabilirler.  Bunun  için  her  ne  kadar  sintine  tulumbaları  bulunsa  da  su
seviyesi alarm ikaz sensörleriyle sürekli takip edilmelidir. 

   Tekneye   sahilden   alınan   elektriğin   kesilmesi   veya  akü  seviyesinde  olabilecek  azalmaların da sensörlerle takip
edilmesi, alarm cihazlarının idamesi ve diğer cihazların çalışmasının kontrolü bakımından önemlidir. 

   Dalış  yapan   balıkadamların   sualtında   kaybolmaları   veya    herhangi   bir  tehlikeye  maruz  kalmaları halinde,su
üstünden   yardım   alınmadan   bulunmasına   ve   müdahale  edilmesine  olanak  veren  bir  cihaza  ihtiyaçları  vardır.
Böylece sualtındaki diğer dalgıçlar acil durumdaki dalgıca derhal yönelme ve müdahale şansına    sahip  olacaklardır.

   KALYON GÜVENLİK & DANIŞMANLIK  ŞİRKETİ,  TEKNE  VE  CAN   GÜVENLİĞİ   KAPSAMINDA,   YAPILAN    TEHDİT
DEĞERLENDİRMESİNİN   IŞIĞI   ALTINDA;    GEREKEN   ÖNLEMLERİN    ÖNGÖRDÜĞÜ    CİHAZ   VE   MALZEMELERİN
TEDARİK EDİLMESİ İLE DANIŞMANLIK HİZMETLERİNİ YERİNE GETİRMEYE HAZIR VE NAZIRDIR.

KALYON Güvenlik & Danışmanlık      Tel&Fax:0 216 445 7635        GSM:0 532 227 3761         info@denizdeguvenlik.com